CES在業(yè)界一直享有極高的聲譽(yù)，它是世界上規模最大、水平最高和影響最廣的消費類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì )，涵蓋了機器人、智能家居、汽車(chē)電子、移動(dòng)設備、虛擬現實(shí)、無(wú)人機等不同的產(chǎn)品種類(lèi)，因此也讓眾多企業(yè)趨之若鶩。而作為日系廠(chǎng)商中的“技術(shù)帝”，Honda也在此次的亞洲CES展會(huì )上展出其多項黑科技，并獲贊無(wú)數，為我們上演了一場(chǎng)“黑科技”的饕餮盛宴。

作為日本三大汽車(chē)企業(yè)之一，Honda從第一款車(chē)型推出至今，已經(jīng)經(jīng)歷了半個(gè)世紀的發(fā)展。Honda的產(chǎn)品大都具有節能環(huán)保、性能穩定、性?xún)r(jià)比高等特點(diǎn)，如今汽車(chē)的產(chǎn)量位列世界前十。ACE承載式車(chē)身、i-MMD混合動(dòng)力系統、Honda SENSING、Honda CONNECT等一系列研發(fā)的產(chǎn)品早已經(jīng)應用于眾多車(chē)型，如Honda混合動(dòng)力系統則首先搭載于雅閣（參配、圖片、詢(xún)價(jià)） 中期改款車(chē)型；Honda SENSING技術(shù)也在全新一代艾力紳（參配、圖片、詢(xún)價(jià)） 、十代思域（參配、圖片、詢(xún)價(jià)） Civic等車(chē)型上得以窺見(jiàn)； 凌派（參配、圖片、詢(xún)價(jià)） 中期改款車(chē)型上出現的HondaCONNECT讓我們見(jiàn)識到了智能互聯(lián)的強大。不可否認，這種另辟蹊徑的方式確實(shí)讓Honda收到了意想不到的效果，在科技對傳統汽車(chē)行業(yè)影響至深的今天，“技術(shù)宅”Honda還能打出什么新牌來(lái)吸引大眾眼球呢？我們還是先從本屆的CES展會(huì )說(shuō)起吧。

此次，在上海開(kāi)幕的2017年亞洲CES電子展，Honda展出了能與人交流的小型電動(dòng)車(chē)“Honda NeuV”，可以不依靠支撐站立的摩托車(chē)概念車(chē)“Honda Riding Assist”，以及個(gè)人平衡車(chē)工具UNI-CUB β三大高科技產(chǎn)品。這些產(chǎn)品運用了人機交互技術(shù)與智能互聯(lián)技術(shù)，雖然這以技術(shù)還處于早期階段，但毋庸置疑，他們將會(huì )對未來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展及走向產(chǎn)生重大的影響。

Honda NeuV：Honda自動(dòng)駕駛的電動(dòng)通勤車(chē)，官方稱(chēng)該車(chē)擁有“情感引擎”。這款概念車(chē)的外形非?？蓯?ài)，雖然身材嬌小但功能卻不容小覷，它可以通過(guò)人工智能系統識別駕駛者表情、動(dòng)作等信息與車(chē)主進(jìn)行情感交流，并作出自主判斷，從而獲得更合理的交通疏導，緩解交通壓力，同時(shí)還能將判斷分享給其他車(chē)輛，減少車(chē)與車(chē)之間交流障礙。這樣的場(chǎng)景似乎與科幻片中的某一幕重疊，讓人覺(jué)得它不在是一臺冷冰冰機器，更像是生活中的一個(gè)伴侶?？梢詴诚胍幌挛磥?lái)某天你下班后乘坐Honda NeuV，首先它為你播放一首可以讓你身心放松的音樂(lè )，然后再載你去常去的咖啡館喝一杯你喜歡的拿鐵，我們未來(lái)的交通生活將不再是堵路又堵心而是順暢又舒心。

Honda Riding Assist：這是Honda獨創(chuàng )的一項黑科技，也是最亮眼的設計之一，被稱(chēng)為“全球首款平衡摩托車(chē)”。雖然看起來(lái)并不起眼，但強大的功能卻遠遠超出預期。應用了Honda在A(yíng)SIMO類(lèi)人型機器人研究過(guò)程中掌握的獨特平衡控制技術(shù)，不論車(chē)手有沒(méi)有騎在上面，摩托車(chē)都能夠自己站立，即使車(chē)手稍微有些失去平衡，摩托車(chē)自己也能夠保持平衡，從而大大減輕了低速行駛和停車(chē)時(shí)的搖晃，降低了急轉時(shí)翻車(chē)的風(fēng)險。并且能夠在一些危急情況下保證車(chē)手安全，比如雨后濕滑路面、沙地或者是急剎車(chē)等等?？梢韵胂?，如果擁有這樣一款功能強大的摩托車(chē)即使技術(shù)再差勁的人，也能夠享輕松受駕駛的樂(lè )趣。

UNI-CUB β：有人打趣的把它比喻為“電動(dòng)的能來(lái)回跑的板凳”,確實(shí)很形象。類(lèi)似企鵝一樣的可愛(ài)造型十分討人喜愛(ài)，既可以充當個(gè)人移動(dòng)工具，又能用來(lái)當凳子，也許有一天這個(gè)“小企鵝”真能夠取代辦公室的椅子，用戶(hù)坐在上面可以隨心所欲地四處游走。設備允許駕駛者前進(jìn)、后退、側向以及對角線(xiàn)移動(dòng)，僅需駕駛者改變身體重心就能去到想去的地方。在未來(lái)，這部個(gè)人移動(dòng)工具很有可能出現在戶(hù)外的大街小巷上，讓人不必在為辛苦走路而煩惱。

就目前來(lái)說(shuō)，Honda作為全球最大的發(fā)動(dòng)機制造廠(chǎng)商，獨有的創(chuàng )新技術(shù)已經(jīng)在一定程度上領(lǐng)先同級對手不少，并且還在不斷研發(fā)、生產(chǎn)新的產(chǎn)品，讓黑科技、人工智能等絕不是奪人眼球的噱頭，而是真正應用于普通的生活之中，為人們提供便利。今后，Honda將活用人工智能（AI)、大數據、機器人技術(shù)加速開(kāi)放式創(chuàng )新，提供有助于提高生活質(zhì)量的新價(jià)值。當然這也是Honda一貫堅持并傳承下來(lái)的核心精神。

Honda研究所所長(cháng)松本宜之曾說(shuō)：“Honda自創(chuàng )立以來(lái)，一直在研究人的需求，致力于‘技術(shù)為人’和‘讓人喜悅’。”確實(shí)，Honda汽車(chē)一直以來(lái)就是在這樣的目標下研發(fā)出了多種類(lèi)型，各式各樣的“移動(dòng)交通手段”。相信今后還會(huì )有更多“黑科技”出現在我們面前，以如今科技發(fā)展的速度來(lái)看，也許大家很快就能在汽車(chē)上體驗到了。不過(guò)在競爭日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)，技術(shù)實(shí)力派的Honda能否憑借過(guò)硬的技術(shù)以及獨樹(shù)一幟風(fēng)格繼續圈粉甚至擴容市場(chǎng)，我們還是靜待時(shí)間帶來(lái)的答案吧。