安凱客車(chē)展臺

隨著(zhù)中國客車(chē)市場(chǎng)的日趨成熟，客戶(hù)不僅需要高品質(zhì)的產(chǎn)品、高質(zhì)量的服務(wù)，更需要高附加值的品牌。懷揣著(zhù)追求高端品質(zhì)、大膽創(chuàng )新突破的情懷與愿景，執著(zhù)于品質(zhì)上的精細與深入，安凱客車(chē)“全明星戰隊”于5月24日—26日亮相2017北京道路運輸展。

本次展會(huì )，安凱客車(chē)不僅隆重舉行了全新高端車(chē)型A9新品上市發(fā)布會(huì )，更是帶來(lái)寶斯通K7（汽油版）、G9純電動(dòng)公交以及10米校車(chē)等重點(diǎn)產(chǎn)品。

A9——豪華客車(chē)標桿

作為安凱正向開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型，A9具有很高的主被動(dòng)安全性、舒適性和節能性。獨有的全承載專(zhuān)利車(chē)身和前碰撞保護結構，能夠最大程度保證車(chē)身強度和整體受力，并在發(fā)生碰撞時(shí)減少車(chē)身變形，吸收碰撞力以最大程度保護乘員，同時(shí)質(zhì)量還比同類(lèi)車(chē)型輕約8%，精心打造的黃金動(dòng)力鏈，百公里綜合油耗低于同類(lèi)產(chǎn)品5%，提高用戶(hù)運營(yíng)的經(jīng)濟性。

安凱獨有發(fā)明專(zhuān)利的車(chē)載內環(huán)境管理系統，在車(chē)輛的制冷、制熱、新風(fēng)換氣、空氣凈化等方面具有優(yōu)異表現，通過(guò)自動(dòng)感應車(chē)廂內CO2濃度，自動(dòng)進(jìn)行車(chē)內外空氣循環(huán)更換,3-4分鐘車(chē)廂就能完全換氣一次，還能夠去除空氣顆粒懸浮物，降低PM2.5數值達70%-90%；通過(guò)采用新型隔音材料及減振、阻隔、疏散等降噪技術(shù)，勻速行駛時(shí)車(chē)內噪音低至66dBA，真正實(shí)現座艙靜音；配備雙A形臂式獨立空氣懸掛，降低車(chē)身振動(dòng)頻率，有效衰減因路面不平而造成的顛簸，使車(chē)輛有著(zhù)良好的平順性；搭載的大屏智能終端技術(shù)，智能駕駛更安心。

寶斯通K7——國事老兵

作為安凱著(zhù)重發(fā)力中高端商務(wù)、通勤、旅游市場(chǎng)的一款7米公商務(wù)客車(chē)，憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)異的市場(chǎng)表現，寶斯通K7積極搶占自主品牌的“代言”寶座，在各項重大國事活動(dòng)中履歷豐富，先后護航抗戰勝利70周年大閱兵、杭州G20峰會(huì )、全國兩會(huì )、“一帶一路”國際合作高峰論壇等。

寶斯通K7擁有豐富的產(chǎn)品配置，柴油版、汽油版和純電動(dòng)版等各種配置全面滿(mǎn)足客戶(hù)需求。轎車(chē)化的設計理念和制造工藝，全面提升產(chǎn)品品質(zhì)。本次參展帶來(lái)了最新的汽油版，該車(chē)采用更高效能的江淮自主研發(fā)2.0T+汽油機，渦輪增壓、VVT可變氣門(mén)技術(shù)應用，匹配六檔全鋁變速器、電子風(fēng)扇等配置，整車(chē)動(dòng)力強勁，百公里綜合油耗低于合資車(chē)型。全新研發(fā)的寶斯通K7底盤(pán)，采用全三維設計理念，結構更優(yōu)化，布局更精美，其輕量化設計，與同級車(chē)型相比減重200公斤。

作為目前國內同類(lèi)中唯一采用承載式全金屬沖壓車(chē)身的產(chǎn)品，寶斯通K7車(chē)身結構具有薄、勻、輕、強的特點(diǎn)，實(shí)現高鋼性和輕量化的完美平衡，整車(chē)一致性和通用性標準高。尤其是K7整車(chē)采用陰極電泳工藝技術(shù)，防腐性能極強，可保證十年不生銹，并通過(guò)“四高一山”的嚴格試驗檢測，安全性、可靠性和耐久性均有突出表現，全方位滿(mǎn)足營(yíng)運行業(yè)用車(chē)需求。

G9純電動(dòng)公交——安凱新能源領(lǐng)域代表之作

新能源已成為當下及未來(lái)中國汽車(chē)發(fā)展的方向，安凱正以全面的技術(shù)優(yōu)勢打造完備的新能源精品序列。亮相展會(huì )的G9純電動(dòng)公交是安凱在該領(lǐng)域的代表之作，在車(chē)內空間、外觀(guān)造型、動(dòng)力匹配等方面更加適用于城市公交運營(yíng)。得益于安凱新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先成果，安凱G9純電動(dòng)公交車(chē)電耗低于行業(yè)平均值，更加安全、環(huán)保、舒適。

安凱擁有國家惟一的電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統集成工程技術(shù)研究中心和國際領(lǐng)先的新能源客車(chē)產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng )新平臺，在自主研發(fā)能力建設、協(xié)同攻克關(guān)鍵技術(shù)難題、實(shí)驗驗證能力建設、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展等方面成果顯著(zhù)。目前，安凱已形成6-12米純電動(dòng)公交、旅游和通勤客車(chē)，8-12米插電式混合動(dòng)力城市客車(chē)等系列平臺產(chǎn)品，自主研發(fā)整車(chē)控制系統、驅動(dòng)電機、BMS管理系統、絕緣檢測系統、電機控制器等新能源客車(chē)關(guān)鍵零部件，特別是自主ISG插電式混合動(dòng)力系統、自主永磁電機兩項新能源核心技術(shù)的成功研發(fā)，進(jìn)一步保持了新能源技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。

安凱10米大校車(chē)——專(zhuān)業(yè)、貼心的專(zhuān)用校車(chē)

展會(huì )上，安凱10米大校車(chē)的亮相也使安凱成為為數不多攜校車(chē)參展的車(chē)企之一。憑借江淮汽車(chē)集團專(zhuān)用校車(chē)底盤(pán)制造優(yōu)勢，安凱融合多種安全技術(shù)及校車(chē)市場(chǎng)豐富實(shí)踐，不斷優(yōu)化設計，為學(xué)童提供更加專(zhuān)業(yè)、貼心的專(zhuān)用校車(chē)。

安凱10米小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)融入歐美成熟的設計理念，整車(chē)骨架采用高強度鋼材和封閉環(huán)結構設計，揉和安凱專(zhuān)利的全承載技術(shù)，使得整車(chē)被動(dòng)安全性能更佳。車(chē)輛內飾采用阻燃環(huán)保材料，優(yōu)化座椅布局，軟化扶手及軟包護欄，全方位呵護學(xué)童乘坐安全。此外，安凱360°全方位安全管理系統針對校車(chē)運營(yíng)進(jìn)行了全面智能升級，讓家長(cháng)和學(xué)校更加安心。

安凱客車(chē)是國家校車(chē)標準制定企業(yè)之一，是國家第一批審核通過(guò)的具備生產(chǎn)校車(chē)資質(zhì)的企業(yè)。目前，安凱校車(chē)已經(jīng)覆蓋5.5-11米全系列長(cháng)度段，產(chǎn)品已覆蓋全國各省市，為各地的兒童帶來(lái)了舒適、安全的通勤保障。